Cantiere MXP-AT RAILINK collegamento ferroviario Malpensa Terminal 2 e la linea ferroviaria RFI del sempione

Cantiere MXP-AT RAILINK collegamento ferroviario Malpensa Terminal 2 e la linea ferroviaria RFI del sempione

L‘opera consiste nella realizzazione del collegamento ferroviario tra il Terminal 2 dell’aeroporto intercontinentale di Milano Malpensa e la linea RFI del Sempione, per una lunghezza di circa 4,6 km di nuovo tracciato verso Gallarate più 1,1 km di raccordo verso Casorate Sempione. L’intervento rappresenta il completamento dell’accessibilità ferroviaria da Nord a Malpensa, e fa parte, in ambito UE, del cosiddetto “Global Project” Malpensa T1 – Malpensa T2 – linea Sempione, del quale è attivo il collegamento ferroviario tra i terminal T1 e T2. La realizzazione di questa opera permetterà di potenziare gli itinerari verso l’area di Milano.

L’aeroporto diventerà così un nodo di interscambio con servizi ferroviari di breve e medio raggio, ad alta velocità e transfrontalieri.

Le principali complessità dei lavori hanno riguardato il tratto di ferrovia che attraversa, mediante una galleria artificiale sottopassante, il sedime aeroportuale e la pista dell’Aeroporto di Malpensa e la SS 336, e la costruzione del nuovo bivio ferroviario con la linea esistente del Sempione, in cui l’interconnessione lato Gallarate è realizzata con salto di montone centrale che sottopassa la SS33 ed il binario pari RFI.

Le principali opere d’arte che caratterizzano l’intervento sono: Galleria ferroviaria pari a ca 3km, realizzata con Galleria Naturale di ca 400m e con Galleria Artificiale di 2,6 km anche sottopassante l’area aeroportuale e SS336; Trincee ferroviarie pari a ca 1.6km; Strade: deviazione provvisoria e ricostruzione di strada statale SS336 Gallaratese, strada statale SS33 del Sempione, strada provinciale SP68; Ponti e Sottopassi, con funzione di cavalcavia, ecodotti, sottopasso faunistico, sovrappassi; Fabbricati tecnologici ed Uscite di sicurezza; Opere speciali di demolizione, ricostruzione e rinforzo della Stazione ferroviaria Terminal T2 (Malpensa).

Gran parte dei lavori hanno visto l’impiego di strutture in c.a. e c.a.p. con particolare specializzazione ai manufatti prefabbricati per: Gallerie Artificiali, Trincee e muri di sostegno, Fabbricati.

Importo lavori ca. 150 milioni di euro.

Convegno a cura:
CTE Collegio dei Tecnici della Industrializzazione Edilizia

Data:
Milano, 27 Maggio 2025

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